Домашниот пазар на ПП во првата половина на 2023 година доживеа нестабилен надолен тренд, отстапувајќи од предвидувањата во нашиот „Годишен извештај за пазарот на ПП во Кина 2022-2023 година“.Ова главно се должи на комбинацијата на силни очекувања кои ги исполнуваат слабите реалности и влијанието на зголемениот производствен капацитет.Почнувајќи од март, ПП влезе во опаѓачки канал, а недостатокот на моментум на побарувачка, заедно со ослабената поддршка на трошоците, го забрзаа трендот на намалување во мај и јуни, достигнувајќи историски минимум во последните три години.Земајќи го примерот на цените на PP филаментот на пазарот во Источна Кина, највисоката цена се случи на крајот на јануари од 8.025 јуани/тон, а најниската цена се случи на почетокот на јуни од 7.035 јуани/тон.Во однос на просечните цени, просечната цена на PP филаментот во Источна Кина во првата половина на 2023 година беше 7.522 јуани/тон, што е намалување од 12,71% во споредба со истиот период минатата година.На 30 јуни, домашната цена на PP филаментот изнесуваше 7.125 јуани/тон, што е намалување од 7,83% од почетокот на годината.
Гледајќи го трендот на ПП, пазарот го достигна својот врв кон крајот на јануари во првата половина од годината.Од една страна, ова се должи на силното очекување за закрепнување по оптимизацијата на политиката за контрола на епидемијата, а континуираниот пораст на фјучерсите на ПП го зголеми расположението на пазарот за тргување на самото место.Од друга страна, акумулацијата на залихите во резервоарите за нафта по долгиот празник на Кинеската Нова Година беше побавно од очекуваното, поддржувајќи го постпразничниот пораст на цените поради зголемените трошоци за производство.Сепак, бидејќи силните очекувања за побарувачката паднаа и европската и американската банкарска криза доведе до значителен пад на цените на суровата нафта, цените на ПП беа под влијание и приспособени надолу.Известено е дека економската ефикасност и производствениот ентузијазам на фабриките низводно биле под влијание на помалку нарачки и акумулиран залихи на производи, што довело до последователни намалувања на оперативните оптоварувања.Во април, оперативните оптоварувања на низводните индустрии за ткаење на пластика, обликување со вбризгување и BOPP достигнаа петгодишен минимум во споредба со истиот период.
Иако постројките за ПП беа подложени на одржување во мај, а залихите на претпријатијата останаа на средно до ниско ниво, недостатокот на значителна позитивна поддршка на пазарот не можеше да го надмине континуираното слабеење на побарувачката за време на вонсезоната, што резултираше со континуиран пад на цените на ПП до почетокот на јуни.Последователно, водени од намалената понуда на самото место и поволните фјучерси перформанси, цените на ПП привремено отскокнаа.Како и да е, слабата побарувачка низводно го ограничи нагорното враќање на цената, а во јуни, пазарот забележа игра помеѓу понудата и побарувачката, што резултираше со нестабилни цени на ПП.
Во однос на типовите на производи, кополимерите се претставија подобро од филаментите, со значително проширување на разликата во цената помеѓу двете.Во април, намаленото производство на кополимери со ниска топење од компаниите нагоре доведе до значително намалување на понудата на самото место, затегнувајќи ја понудата и ефективно поддржувајќи ги цените на кополимерите, што покажа нагорен тренд кој се разликува од трендот на филаментот, што резултираше со разлика во цената од 450 -500 јуани/тон помеѓу двете.Во мај и јуни, со подобрувањето на производството на кополимери и со неповолната перспектива за нови нарачки во автомобилската индустрија и индустријата за апарати за домаќинство, кополимерите немаа фундаментална поддршка и забележаа надолен тренд, иако со побавно темпо од филаментите.Разликата во цената меѓу двете остана помеѓу 400-500 јуани/тон.Кон крајот на јуни, како што се зголемуваше притисокот врз понудата на кополимери, брзината на опаѓање се забрза, што резултираше со најниска цена во првата половина од годината.
Земајќи го примерот на цените на кополимерот со ниска топење на пазарот во Источна Кина, највисоката цена се случи на крајот на јануари од 8.250 јуани/тон, а најниската цена се случи на крајот на јуни од 7.370 јуани/тон.Во однос на просечните цени, просечната цена на кополимерите во првата половина на 2023 година изнесува 7.814 јуани/тон, што е намалување од 9,67% во однос на истиот период минатата година.На 30 јуни, домашната цена на PP кополимерот изнесуваше 7.410 јуани/тон, што е намалување од 7,26% од почетокот на годината.
Време на објавување: 03.08.2023